地?zé)崮芄┡评?鹽城南洋機(jī)場的地?zé)崮芾?/h1>
文章來源:地大熱能 發(fā)布作者: 發(fā)表時間:2021-11-03 16:46:59瀏覽次數(shù):1213
鹽城南洋機(jī)場T2航站樓項(xiàng)目獲評全市首家“三星級綠色建筑運(yùn)行標(biāo)識”建筑。中國綠色建筑“三星”稱號是中國建筑界最高級別認(rèn)證,鹽城南洋機(jī)場T2航站樓不僅成為鹽城市首個獲綠色三星運(yùn)行標(biāo)識的建筑,也是江蘇省內(nèi)繼南京祿口機(jī)場之后第二個獲得綠色三星運(yùn)行標(biāo)識的機(jī)場航站樓。
綠色建筑是指在設(shè)計(jì)與建造過程中,充分考慮建筑物與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào),利用光能、風(fēng)能、地?zé)?/a>等自然界中的能源,最大限度地減少能源的消耗以及對環(huán)境的污染。如獲得“三星級綠色建筑運(yùn)行標(biāo)識”,需在獲得“三星級綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)識”基礎(chǔ)上,經(jīng)過一年以上的運(yùn)行,從節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、室內(nèi)環(huán)境、施工管理和運(yùn)營管理七大方面進(jìn)行檢測論證、嚴(yán)格評審。
鹽城南洋機(jī)場TT22航站樓在設(shè)計(jì)建設(shè)階段,堅(jiān)持綠色、低碳、循環(huán)的設(shè)計(jì)理念,在建設(shè)階段集成了多項(xiàng)實(shí)用型的綠色節(jié)能技術(shù),與綠色三星運(yùn)行要求一一對標(biāo),并于2017年10月20日獲得住建部科技發(fā)展促進(jìn)中心頒發(fā)的“三星級綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)識”證書。
TT22航站樓投入使用以來,各項(xiàng)節(jié)能項(xiàng)目保持良好運(yùn)行:冷熱源采用地源熱泵系統(tǒng),提供60%以上的空調(diào)制冷制熱量;在春秋時節(jié),開啟氣動窗進(jìn)行自然通風(fēng);頂部設(shè)計(jì)個采光窗,通過自動控制或者定時控制進(jìn)行遮陽,降低TT22航站樓總體能耗;地下車庫設(shè)置雨水回用系統(tǒng),雨水經(jīng)過處理后,專門用于綠植澆灌,使TT22航站樓始終處于綠色運(yùn)行狀態(tài)。
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鹽城南洋機(jī)場T2航站樓項(xiàng)目獲評全市首家“三星級綠色建筑運(yùn)行標(biāo)識”建筑。中國綠色建筑“三星”稱號是中國建筑界最高級別認(rèn)證,鹽城南洋機(jī)場T2航站樓不僅成為鹽城市首個獲綠色三星運(yùn)行標(biāo)識的建筑,也是江蘇省內(nèi)繼南京祿口機(jī)場之后第二個獲得綠色三星運(yùn)行標(biāo)識的機(jī)場航站樓。
綠色建筑是指在設(shè)計(jì)與建造過程中,充分考慮建筑物與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào),利用光能、風(fēng)能、地?zé)?/a>等自然界中的能源,最大限度地減少能源的消耗以及對環(huán)境的污染。如獲得“三星級綠色建筑運(yùn)行標(biāo)識”,需在獲得“三星級綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)識”基礎(chǔ)上,經(jīng)過一年以上的運(yùn)行,從節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、室內(nèi)環(huán)境、施工管理和運(yùn)營管理七大方面進(jìn)行檢測論證、嚴(yán)格評審。
鹽城南洋機(jī)場TT22航站樓在設(shè)計(jì)建設(shè)階段,堅(jiān)持綠色、低碳、循環(huán)的設(shè)計(jì)理念,在建設(shè)階段集成了多項(xiàng)實(shí)用型的綠色節(jié)能技術(shù),與綠色三星運(yùn)行要求一一對標(biāo),并于2017年10月20日獲得住建部科技發(fā)展促進(jìn)中心頒發(fā)的“三星級綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)識”證書。
TT22航站樓投入使用以來,各項(xiàng)節(jié)能項(xiàng)目保持良好運(yùn)行:冷熱源采用地源熱泵系統(tǒng),提供60%以上的空調(diào)制冷制熱量;在春秋時節(jié),開啟氣動窗進(jìn)行自然通風(fēng);頂部設(shè)計(jì)個采光窗,通過自動控制或者定時控制進(jìn)行遮陽,降低TT22航站樓總體能耗;地下車庫設(shè)置雨水回用系統(tǒng),雨水經(jīng)過處理后,專門用于綠植澆灌,使TT22航站樓始終處于綠色運(yùn)行狀態(tài)。
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